Результати діяльності Групи в першій половині 2007 вік: Об’єм продажів і прихід виросли на 5,9%, консолідована поточна користь – 2,7% від об’єму продажів і доходу.
суспільство поліпшила показники продажів в Західній Європі: 1 274 500 проданих автомобілів в порівнянні з 1 265 600 проданих автомобілів за подібний період 2006 вік. Частка Групи на європейському ринку складає 14,2% в порівнянні з 14% за станом на 30 червня 2006 вік і 13,8% за станом на 31 грудня 2006 вік.
За межами Західної Європи продано 436 600 зібраних автомобілів, що на 7,2% вище за результати аналогічного періоду минулого вік. Продовжується бариш продажів в трьох пріоритетних ринкових зонах Групи.
Поточна виробнича користь Групи склала 842 мільйонів євро, що склало 2.7% від об’єму продажів і доходів, що збільшилися завдяки зростанню продажів запасних частин, підвищенню рівня цін і розширення асортименту продукції.
Фінансового майно Групи склало 1 364 мільйонів євро, в порівнянні з 116 мільйонами євро за станом на 31 грудня 2006 вік і 488 мільйонами євро за станом на 30 червня 2006 вік.
новоспечений кроссовер від Ford, хто прийде на зміну моделі Maverick, досить називатися на європейському ринку, скоріше тільки, X-MAX. Головними конкурентами цієї моделі будуть такі автомобілі як Toyota RAV-4, Honda CR-V, Nissan X-Trail, новоявлений Volkswagen Tiguan, передає англійське видання AutoExpress.
Дизайн нового позашляховика досить зроблений в стилі останніх Ford. У компанії не приховують, що вони позиціонуватимуть автомобіль не як ліки пересування по бездоріжжю, а як повноприводну спортивну машину.
дрібниця дивовижного тут немає, адже коль би Ford зробив з X-MAX повноцінний позашляховик, то ветомслучає він став би змагатися з Land Rover Freelander нового покоління (знак Land Rover, нагадаємо, тепер належить Ford).
Американське ділення Suzuki повідомило про рішення випустити на базі концепту Х, представленого в детройті, серійну версію среднегабарітного позашляховика.
Нову форма, ймовірно, копитимуть на СП Suzuki/General Motors в Інгерсолле, Онтаріо, на одній платформі з Chevrolet Equinox. Томас Карней, начальник по маркетингу компанії Suzuki повідомляє, що серійний різновид позашляховика, в цілому, збереже характер концепту Х і основні технічні характеристики. Концепт Х має абсолютний привід і оснащений двигуном V6 об’ємом 3.6 л.
Карней і додав, що частина нового позашляховика досить сприяти досягненню Suzuki до 2007 року об’єму продажів в 200 000 автомобілів на американському ринку. У 2004 році Suzuki реалізувала 73 946 автомобіля, на 26.5% більше, ніж в 2003 році.